Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Aceite semi-sintético para motores diésel de alta y baja potencia
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 es un aceite de servicio pesado para motores con Tecnología Sintética que proporciona una excelente lubricación de los motores diésel y de gasolina de hoy en día que operan en aplicaciones severas, y el cual mantiene a los motores limpios y promueve una larga vida útil del motor. Como resultado, este producto es recomendado por ExxonMobil para motores europeos, japoneses y estadounidenses. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 está diseñado con una mezcla de aceites bases y un sistema de aditivos de tecnología avanzada para proporcionar una sólida base para la resistencia a la oxidación, el manejo del hollín y el control del desgaste complementados con una excelente protección de los depósitos en los pistones y una reducción de la formación de lodos para ayudar a proporcionar una larga vida útil del motor. La viscosidad y las características multigrado proporcionan una excelente capacidad de arranque en frío y de bombeo de aceite a bajas temperaturas.
TIPOS DE VISCOSIDADES
Propiedades y beneficios potenciales
Los motores de alta potencia y bajas emisiones incrementan significativamente las exigencias sobre los lubricantes para motores. Diseño más estrecho del motor, el uso de interenfriadores y turbocargadores aumentan esfuerzos térmicos en el lubricante. Las tecnologías de los motores de bajas emisiones, como la mayor presión de inyección del combustible y la sincronización retardada, requieren un mejor rendimiento del aceite en áreas como la estabilidad ante la oxidación, la dispersancia del hollín y la volatilidad. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 está formulado a partir de aceites base de alto rendimiento y un superior sistema equilibrado de aditivos para proporcionar un rendimiento óptimo del motor en los modernos motores diésel y de gasolina, así como en modelos más antiguos. Beneficios clave incluyen:
| Propiedades | Ventajas y beneficios potenciales |
|---|---|
| Mayor estabilidad térmica y a la oxidación | Reducción de la acumulación de lodos y de depósitos y una la larga vida útil del aceite y del motor. |
| Mejor protección contra el desgaste | Larga vida útil de los componentes y del motor |
| Protección mejorada contra la corrosión | Reducción del desgaste de los cojinetes que ayuda a obtener largos intervalos entre cambios de aceite en los motores diésel modernos. |
| Control avanzado de los depósitos en los pistones | Mantiene los motores limpios con menores costos de mantenimiento y una larga vida útil. |
| Un avanzado manejo del hollín permite controlar el aumento de la viscosidad, la acumulación de lodos y la presión del filtro. | Protección mejorada del motor para conseguir una larga vida útil del mismo |
| Mejorada facilidad de bombeo a baja temperatura | Arranque más rápido con un desgaste reducido al operar en climas de bajas temperaturas |
Aplicaciones
Recomendado por ExxonMobil para su uso en:
- Motoresconstruidosporfabricanteseuropeos,japonesesyestadounidensespropulsadospormotoresdiéseldeaspiraciónnaturaloturboalimentados
- Camiones ligeros y pesados de carretera, incluyendo flotas mixtas con motores de gasolina y automóviles
- Industrias fuera de carretera que incluyen: minería, construcción, canteras y agricultura
Características típicas
| Mobil Delvac MX Extra 10W-40 | Valor |
|---|---|
| Grado | SAE 10W-40 |
| Cenizas, sulfatadas, % masa, ASTM D874 | 1.15 |
| Punto de inflamación, °C, ASTM D92 | 210 |
| Viscosidad cinemática @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 14.8 |
| Viscosidad cinemática @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 100 |
| Punto de fluidez, °C, ASTM D97 | -36 |
| Índice de viscosidad, ASTM D2270 | 154 |
| Densidad @ 15o C, g/ml, ASTM D1298 | 0.867 |
| Número de base total, mgKOH/g, ASTM D2896 | 11.1 |
Especificaciones y aprobaciones
| This product has the following approvals: | |
|---|---|
| AVTODISEL (YaMZ) YaMZ-6-12 | X |
| MAN M 3275-1 | X |
| MB-Aprobación 228.3 | X |
| MTU Categoría de aceite 2 | X |
| CAMIONES RENAULT RLD-2 | X |
| VOLVO VDS-3 | X |
| Mack EO-M Plus | X |
| Mack EO-N | X |
| KAMAZ V-8 Euro-3, Euro-4 and Euro-5 engines | X |
| This product is recommended for use in applications requiring: | |
|---|---|
| ACEA A2 | X |
| API CG-4 | X |
| API CF-4 | X |
| API CF | X |
| Cummins CES 20072 | X |
| Cummins CES 20071 | X |
| Detroit 7SE 270 (MOTORES DE 4 TIEMPOS) | X |
| CAMIONES RENAULT RLD | X |
| VOLVO VDS-2 | X |
| This product meets or exceeds the requirements of: | |
|---|---|
| API CI-4 | X |
| API CH-4 | X |
| API SL | X |
| API SJ | X |
| Caterpillar ECF-2 | X |
| Cummins CES 20077 | X |
| Cummins CES 20076 | X |
| Cummins CES 20078 | X |
| This product meets or exceeds the requirements of: | |
|---|---|
| ACEA E7 | X |