Mobil Delvac Modern^TM 10W-40 Advanced Protection

Aceite sintético de alto rendimiento para motores diésel

Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection es un aceite sintético de extra alto rendimiento, diseñado para proporcionar lubricación a los modernos motores diésel de alto rendimiento y bajas emisiones que funcionan bajo condiciones severas. Este aceite para motores está formulado con aceites básicos de alto rendimiento que proporcionan excelente fluidez a baja temperatura, retención de la viscosidad a alta temperatura y control de la volatilidad. El nuevo sistema avanzado de aditivos ha sido diseñado por expertos para ayudar a prolongar la vida del motor (1) y mantener la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones de gases de escape incluyendo el filtro de partículas diésel (DPF, por sus siglas en inglés). Las especificaciones y aprobaciones del Mobil Delvac Modern 10W-40 la hacen adecuado para usarse en aplicaciones de flotas mixtas. Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection es compatible con el biodiésel

Tipos de viscosidades

10W-40

Propiedades y beneficios potenciales

Los motores de alta potencia y bajas emisiones incrementan significativamente las exigencias sobre los lubricantes para motores. Los motores diseñados con tolerancias estrechas entre sus partes móviles, el uso de interenfriadores y turbocargadores afecta la estabilidad térmica del lubricante.

Las tecnologías de motores de baja emisión tales como mayor presión de inyección de combustible, tiempos de inyección retardados y dispositivos de postratamiento, exigen un mejor desempeño del aceite en áreas tales como estabilidad a la oxidación, dispersión de hollín, volatilidad y compatibilidad con los dispositivos de postratamiento.

Los beneficios clave incluyen:

Propiedades

Excepcional protección contra el espesamiento del aceite, formación de depósitos a alta temperatura, acumulación de lodo y degradación del aceite.
Excelentes propiedades que ayudan a reducir el desgaste, el pulido de los cilindros y la corrosión.
Estabilidad ante el esfuerzo cortante que permite mantener el aceite dentro de su grado de viscosidad. Muy baja volatilidad.
Bajos niveles de azufre y fósforo y baja formación de cenizas.
Excelentes propiedades a baja temperatura.

Ventajas y beneficios potenciales

Proporciona la capacidad para extender los intervalos entre cambios de aceite.
Ayuda a proteger contra el pegado de los anillos del pistón.
Ayuda a prolongar la vida útil del motor
Ayuda a proteger los dispositivos de los sistemas de escape como aquellos equipados con DPF.
Fácilmente bombeable, lo que contribuye una rápida circulación del aceite dentro del motor.
Contribuye a lograr beneficios de protección del medio ambiente.

Aplicaciones

Motores diésel de servicio pesado incluyendo vehículos modernos Euro V/VI de bajas emisiones que utilizan tecnologías tales como filtros de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR), trampas de regeneración continua (CRT), catalizadores de oxidación de diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR).
Motores diésel de servicio pesado que utilizan combustibles de bajo contenido de azufre y muchas formulaciones de combustible biodiésel.
Equipos con motores diésel de aspiración natural y turbocargados.
Camiones y autobuses utilizados en aplicaciones de carretera en viajes de larga y corta distancia.
Motores diésel de servicio pesado incluyendo vehículos modernos Euro V/VI y US EPA 2007/2010 de bajas emisiones que utilizan tecnologías tales como Filtración de partículas diésel (DPF), Reducción catalítica selectiva (SCR), trampas de regeneración continua (CRT), catalizadores de oxidación de diésel (DOC) y recirculación de gases de escape (EGR).
Para conocer los requisitos de la aplicación y los intervalos entre cambios de aceite para su vehículo o equipo recomendados por el fabricante del motor, consulte el manual del propietario.

Especificaciones y aprobaciones